2014年车企规划回归理性种植
2014年车企规划回归理性
作为集团最重要的单一市场,大众汽车将最先进的技术引入中国。
去年中国汽车市场以稳超2000万辆的销售业绩继续蝉联全球第一大市场。按照中汽协的预测,今年中国车市的增长将回落到10%以内。2013年车市产销超乎意料地增长,让人对今年车市整体增长有所担忧。
作为 十二五 整体战略的关键之年,各汽车企业依然对2014年的市场保持乐观。一方面各大车企加速企业战略的实施;另一方面在车型、产销及营销方面纷纷加码,抢占更多的市场份额。随着各车企产销规划的陆续亮相,各车企在2014年备战的路径也逐渐清晰。
各车企对2014年的市场保持乐观,一方面加速企业战略的实施;另一方面在车型、产销及营销方面纷纷加码,抢占更多的市场份额。
美系品牌
发力细分市场
去年上海通用汽车旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌全年共销售1575167辆,实现同比增长13.1%,继续引领国内乘用车市场。上海通用作为已经连续多年领跑中国乘用车市场的企业,未来的工作重点将围绕产品展开,而产品创新将是营销和品牌发展的重要基石。 在此基础上,2014年上海通用销量力争突破160万辆。 上海通用汽车有限公司总经理王晓秋称。
根据上海通用的规划,今年将迎来 产品年 ,旗下三大品牌均将迎来多款换代和全新的产品,其中增长速度最快的SUV市场是发力的重点细分市场。按照计划,今年别克将推出中型和大型SUV;雪佛兰品牌将集中发力新产品,计划推出4款改款和全新车型,包括全新的科鲁兹以及一款紧凑型SUV。
长安福特去年累计销量达68万辆,在2012年41.67万辆的基础上,同比增长超过60%,再创历史新高。按照福特的规划,今年将延续 1515 计划,再推5款新车,而长安福特也制订了年产销80万辆的计划。长安福特执行副总裁罗明刚表示,长安福特车型的总体状况都是供不应求,2014年长安福特各方面的产能会更加充分,相信明年销量会在今年的基础上有一个更大幅度的增长。
德系品牌
丰富产品阵容
作为德系车的代表,大众汽车在中国去年首次实现300万辆销量后,今年还将进一步丰富产品阵容。大众汽车中国区首席执行官海兹曼表示,尽管中国经济整体大环境相比头几年增速放缓,但整个中国市场仍是大众汽车集团最重要的一个单一市场,而且这个重要性在今后会越来越大。
据了解,大众汽车今年将会推出15款新车,其中包括5款全新车型、5款全新换代车型、3款衍生车型和2款中期改款车型。而捷达、宝来、桑塔纳等车型将推出全新两厢版车型,同时全新一代高尔夫GTI也将在中国现身。
尽管一汽-大众尚未透露全年的产销计划,但根据其三大基地的定位,今年佛山工厂一期30万辆的产能将全部释放,加上长春基地的90万辆以及成都基地54万辆的产能,一汽-大众将形成超过170万辆的产能规模,待佛山工厂二期完工,2015年一汽-大众的产销规模有望达到200万辆。
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标签:车企 规划
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