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英国工程师研制载人电动直升机可空中悬停缸体平板电脑莲花插交通综合蓝牙天线Frc

发布时间:2023-12-19 02:34:48 阅读: 来源:PP管厂家

英国工程师研制载人电动直升机可空中悬停

北京时间11月8日消息,英国工程师托马斯-塞克尔研制出一款16转子电动直升机,名为“E-Volo”,能够在飞行员不输入汽车仪表任何命令的情况下在空中悬停。上周,这款全新直升机进行第一次有人飞行,共在空中停留1分30秒。

塞克尔表示E-Volo由操纵杆控制,能够让空中交通发生革命性变化。除了塞克尔外,另有两位发明家参与E-Volo的研制。他们指出这款直升机可以用于检测管道,充当空中救护车,拍摄航拍照,又或者只作为一个娱乐装置。

它与拉伸实验的区分在于

塞克尔认为,一旦他们解决如何延长空中停留时间和增加乘客人数这两个问题,E-Volo便有可能取代当前的直升机。E-Volo的飞行比普通直升机容易得多,完全由电脑控制的转子速度操控,飞行员要做的就是操控操纵杆,整个过程就像是在玩视频游戏,而不是操VDSL控复杂的控制器。

E-Volo是塞克尔眼中一款易于使用的直升机,能够在很多情况下取代当前的直升机。他说:“它无需取得数据任何操纵信号输入便可悬浮在目标地点上空。”由于采用锂电池,这款多转子直升机目前只能飞行大约20分钟左右。但随着相关技术的进步,E-volo在不久的将来便可飞行1个小时吊牌。

E-Volo采用混合驱动器,由一个常规内燃机负责发电,飞行1小时所需电费只有6欧元(约合8美元)。这款直升机的零部件很少,老实验机软件使用太久有的由于电脑的缘由会出现1些问题化之后需要进行维修。E-Volo团队表示,他们研制的直升机在工程学方面较为简单,没有采用复杂的机械装置和多余的发动机,因此非常特别。

在紧急情况下,即使16个转子有4个发生故障,E-Volo也能顺利着陆。由于推进器安装在飞行员座椅下面,E-Volo可喉箍以使用安全降落伞。控制器能够与GPS软件结合在一起,此外,这款直升机还可以自行避让障碍物,飞往预先设定的地点。在有人飞行前,E-Volo进行了几次地面遥控的无人飞行。

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