关角山隧道打冰人打冰人高海拔铁路护航者-【新闻】

发布时间：2021-05-28 13:04:02 阅读：次来源：PP管厂家

关角山隧道打冰人打冰人高海拔铁路护航者

青藏铁路西宁至格尔木之间有一个重要的“咽喉”――关角山隧道，隧道全长4010米，是全路海拔最高的电气化铁路隧道(海拔3710米)，关角山隧道每年10月至第二年5月之间，气温都在零下40℃至零下20℃之间，为了确保隧道内接触网线路的安全供电，避免设备故障或事故的发生，青藏铁路公司西宁供电段积极采取措施，在德令哈供电车间察汗诺网工区抽调业务技术好、工作责任心强的技术员和职工组成打冰组每天对关角山隧道、二郎山1号、2号、3号隧道、洛北1号、2号隧道进行除冰工作。

由于隧道内壁和顶部经常渗水，每到寒冷天气就会滴水结冰，就像岩洞中的石乳一样悬挂在隧道内壁顶上，渗水越快结冰的速度也越快，当冰柱逐渐变长与隧道内的接触网线接近时，35Kv的高压供电线路就可能短路或断线，导致列车无法运行，甚至造成严重的安全事故。

由于隧道距离长，里面又没有照明灯，即使是白天进去也是一片漆黑。打冰组人员5人一组分成两个班次，每天8∶00和16∶00开展两次打冰作业。这群打冰人每天要扛着除冰绝缘杆，打着强光手电筒，在隧道内来回步行两三个小时，一段一段巡视结冰情况，一点一点地把冰柱打掉。由于海拔高、气温低，隧道内的含氧量更低，一般人在里面呼吸都会觉得困难，而这群打冰人却已在这里默默行走了不知多少个来回。

对于列车上的乘客来说，或许没有人会相信隧道里还有这样的一群身影，即使是你眼睛贴到车窗上去找过也是很难发现的，因为他们都是“隐形人”，当列车通过时，他们都躲在隧道两边的安全避让洞里。每当看到列车安全从眼前通过，他们的脸上都会悄悄地露出一丝微笑，他们知道自己所付出艰辛又一次得到了回报，这回报不是金钱，也不是荣誉，仅仅只是列车安全通过时发出的一声声如同安慰般的鸣笛。