成品油价调整或失之交臂

原油价反弹，油价下调窗口有争议

市场一度预期的国内成品油调价窗口临近，却因7月7日国际原油价格上涨2.9%而向后推迟。截至7月6日，布伦特、迪拜、辛塔三地原油移动平均价格变化较6月1日调价时已经下跌3.91%，据4%成品油调价窗口仅一步之遥。但7月7日油价的上涨，使这一变化缩小了0.01个百分点，何时能达到4%的调价窗口，仍需观察国际油价走势。

据卓创资讯监测，自6月28日开始，国际油价开始进入了连续下滑的通道，6月29日收盘纽约商品交易所交易最活跃的8月期原油期货合约价格下跌了2.31美元，跌幅为3%，跌至每桶75.94美元，创下了自6月4日以来的最大单日跌幅，这一收盘价也是6月中旬以来的最低水平。正是这次国际油价的下跌，将已经基本进入上涨调价期的国内成品油价格再次拖入了下一个调价窗口。截至到7月6日收盘，WTI收盘连跌6日。

自6月1日国家发改委下调原油价格后，全球经济再次衰退的担忧令国际原油价格一直疲软，虽然期间有几天因为气候原因，国际油价曾一度受到支撑上扬，不过短暂的利好过后，经济担忧的利空持续主导，让市场上对调价预期增强，成品油商坐等下调，市场上交投气氛陷入僵局，7月成品油市场开市不畅。

截至7月6日布伦特、迪拜、辛塔三地油价变化率较6月1日调价时下跌3.91%，已逐渐接近4%，距离国家成品油调价窗口仅一步之遥。然而，7月7日三地油价上涨，让成品油调价预期推迟。

不过，也有机构数据显示“成品油调价条件已经满足”。息旺能源昨日数据显示，截止到7月7日，三地国际原油价格下跌变化率达到4.08%。如此一来，成品油价格下调的两个条件均已满足。中国加油站网首席分析师黄顺敬表示，按以往经验，不同于油价上调，一般价格下调时国家发改委的动作都会很迅速，尤其是下调成品油价格与遏制通胀的目标一致。而一些分析人士更是认为“下调就在这几天”。

人民币升值，油价下调幅度或增大

尽管如此，国内众多机构均分析认为，国际油价近期的走势，很可能触发国内成品油零售价格的下调。

业内预计，本次成品油价格每吨可能下调人民币200元-250元。道琼斯通讯社称，如果按照250元/吨的降幅测算，相当于将汽油和柴油最高平均零售价从目前人民币7990元/吨和人民币7260元/吨的水平分别下调3%以上。

另外，此次成品油下调窗口正值人民币持续升值的背景。卓创资讯分析师陈晴表示，人民币持续升值将使原料价格相应降低，这会增加成品油价格的下调幅度，如果国家发改委考虑到这一点，此次下调幅度可能会有所增大。

目前人民币兑美元汇率，已由当初的6.82-6.83升值到6.77-6.78。国内最近的一次调价是在6月1日，当时汽、柴油价格每吨分别下调了230元和220元。根据 《石油价格管理办法》规定，当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，发改委可以相应调整国内成品油价格。

车主谨慎加油恐吃亏

国际油价的不断下跌使得国内成品油价调整的压力徒增，而市场间对于近期国内成品油价调整的预期愈发强烈。记者昨日在加油站发现，受成品油价下调在即的影响，不少车主谨慎加油，每次加油只加100元。

“请加100元93号汽油。 ”昨日晚间在中石化(600028)虹梅南路加油站，车主张先生表示，“大家都在传成品油价不日将下调，所以我现在加油每次都少加一点，免得一次加太多后油价突然下调而造成经济损失。 ”

张先生的精打细算并非个案，受成品油价下调预期的影响，不少车主都开始放慢单次加油量，以避免成品油价突然下调所带来的损失。

在不少汽车论坛，记者发现这样一则消息正在快速转载，“受国际油价回落的影响，本周末国内油价有望下调。 ”对于成品油价下调，网友们纷纷表示“动作还太慢了”。

记者还获悉，因存在降价预期，目前国内油品市场的批发活动已降到“冰点”，油企观望的原因在于唯恐买入后被油价下调所“套牢”。油价上涨之时，国内大量油企都在囤油赌涨。但如今，局势出现逆转，过去的惜售变成了今天的惧买。

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