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奥迪全新Q3PK奔驰GLA谁的性能更强《资讯》

发布时间:2020-08-17 12:32:23 阅读: 来源:PP管厂家

05-07

近几年来,在国内的汽车市场中,SUV车型越来越得宠,无论是其更好的车身通过性、更宽敞的乘坐空间、还是更开阔的视野,都吸引着越来越消费者的青睐。而随着购车主力军的年轻化,紧凑型SUV这一领域使得各大厂商倍加关注。在此前的2019上海车展上,奥迪全新一代Q3正式发布,凭借着最新家族化设计的外观和内饰,可谓是赚足了消费者的眼球,而它的劲敌奔驰GLA也不是吃素的,在“三叉戟”关辉的笼罩下,同样在紧凑型SUV领域中占有一席之地。这两位“小将”将摩擦出怎样的火花?下面小编来为揭晓奥迪全新Q3PK奔驰GLA,谁的性能更强?

外观大比拼

奥迪全新Q3:我就是缩小版Q8,你赶紧靠边站

外观方面,奥迪全新Q3带来的惊艳感非常强,并且激进很多。进气格栅的尺寸进一步变大,矩阵式镀铬装饰搭配磨砂银边框使得整个前脸看上去十分凶狠。前大灯组的造型也发生了变化,多边形的设计显得更加棱角分明,并且全新一代奥迪Q3全系标配LED自动大灯。整张前脸下部分的雾灯区域也有所变化,由银色装饰条做了贯穿式处理,使整车更加具有运动气息。

奔驰GLA:你有我时尚动感么?哪凉快哪带着去吧

奔驰GLA在外观方面也不甘示弱,虽然进气格栅的尺寸没有那么大,但采用了双横幅式设计,中间由尺寸巨大的LOGO连接,这一点在它的老大哥GLE、GLS车型上均有体现,视觉冲击感非常强,再搭配发动机盖上隆起的线条,使它的运动感暴露无遗。奔驰GLA前大灯的造型采用了类似回旋镖状的设计,辨识度很高。前脸下半部分的设计没有那么夸张,但整体给人的视觉感受非常不错。

来到车身侧面,奥迪全新一代Q3更有一种缩小版Q8的既视感,尤其是熘背造型的设计搭配上方的扰流板,运动感十足。车尾部分,该车同样采用了最新的设计语言,尾灯与前大灯的整体轮廓非常相似,形成了前后唿应的效果,下方的排气采用了隐藏式处理,四周同样采用了银色进行装饰。

奔驰GLA车身侧面的线条显得更加低矮修长,凸显了一种蓄势待发的车身姿态,双腰线的设计立体感十足。车尾部分,奔驰GLA的整体造型中规中矩,但值得一提的是尾灯间有一条镀铬装饰条进行连接,拉伸了横向的视觉效果。排气方面该车采用了双边共双出的设计布局,这点更符合紧凑级运动型SUV的定位。

外观较量小结:两款车在外观方面都体现出了时尚运动的气息,比较符合年轻消费者的胃口。但是话又说回来了,消费者的审美也是与时俱进的,这一点毋庸置疑,采用了全新设计语言的奥迪新Q3的外观明显要更加惊艳,不过由于每个人的审美不同,相信也会有一部分人更加偏爱奔驰GLA。但综合各种原因,外观较量方面还是奥迪新Q3更胜一筹。

谁的内在更得消费者心

奥迪全新Q3:我的科技感可不是盖的

内饰部分,奥迪全新Q3迎来了天翻地覆的变化,采用了第二代虚拟座舱设计,中控屏的尺寸将达到8.8英寸,搭配全液晶仪表盘,科技感爆棚。方向盘同样采用了全新的设计,运动感十足。而空调出风口的位置和布局也发生了变化,整体性有所提升。总的来说,新Q3在内饰方面不仅科技感十足,还更加豪华、有档次。

奔驰GLA:虽然我的变化不大,但还是很实用的

奔驰GLA的内饰想必大家已经很熟悉了,奔驰旗下有多款车型都采用了该设计布局。悬浮式中控屏的设计中规中矩,中控区部分的实体按键较多,有点跟不上时代的潮流,不过实体按键的反馈感会更好一些。此外,由于采用了怀挡的设计,中控区的储物空间比较充足。仪表盘并不是全液晶的,但采用了奔驰家族经典的双炮筒设计,看上去非常战斗。总的来说,奔驰GLA的内饰没有太多亮点,但实用性很强。

内饰比拼小结:如果说谁更得消费者心,那么我相信大多数的回答是奥迪新Q3。确实,采用了最新的设计,电子化程度较高,比较符合大众的预期。而奔驰GLA的内饰更加中规中矩一些,由于还未更新换代的缘故,导致奔驰标志性的豪华感并没有在该车上得到很好的体现。所以以目前的状况来看,胜者肯定是奥迪全新Q3,不过我建议等奔驰GLA更新换代后,再进行最终的决断。

同为紧凑级SUV空间表现谁能险中求胜

说到空间的表现,车身尺寸就能够说明大部分问题。奥迪全新Q3的长宽高分别为4481/1848/1584(1616)mm,轴距为2680mm。奔驰GLA的长宽高分别为4449/1804/1535mm,轴距为2699mm。从数据上来看,奥迪全新Q3的长宽高有着全面优势,而奔驰GLA的轴距略占上风,下面我们就来看一看它们内部空间表现如何吧。

奥迪全新Q3:车身尺寸方面你已经完败了

两位试乘者的身高均为178cm,从实际的测量来看,虽然两款车均为紧凑型SUV,但空间表现方面都还不错,主驾驶位上方的头部空间都有一拳左右。但后排无论是腿部空间还是头部空间,奥迪全新Q3的表现都更加优秀。综上,两款车满足一般家庭出行没问题,毕竟178cm是高于我国男性平均身高的。

奔驰GLA:别忘了,我轴距可比你长

后备箱空间方面,奥迪新Q3的容积为450L,后排支持4/2/4放到;根据网络数据显示,奔驰GLA的行李厢容积为421L,其后排也支持4/6比例放倒,仅从数据上来看,奥迪新Q3有些许的优势,但是由于备胎的原因,奔驰GLA盖板下方同样可以储物,这一点使得两车在此项比拼打成了平手。

通过上文的对比,大家应该已经清楚了在空间表现方面奥迪全新Q3更为优秀,无论是腿部空间还是头部空间,相比于它的对手奔驰GLA都有所领先,当然这跟换代有很大的关系,因为新Q3的车身尺寸比老款车型要大了很多。就目前来看,空间比拼的胜者依旧是奥迪全新Q3,但为了公平起见,奔驰GLA换代后我们还将进行一次全新的比拼。

配置上的较量

除了上文所提及的外观、内饰和空间外,配置方面也是消费者选购车辆时所考虑的重点问题,奥迪全新Q3和奔驰GLA决定在配置上也一决高下。

奥迪全新Q3:“灯厂”可不是白叫的

配置方面,奥迪全新Q3全系标配前/后驻车雷达、发动机启停技术、可开启全景天窗、电动后备箱、车顶行李架、真皮方向盘、全液晶仪表盘、主/副驾驶座电动调节、8.8英寸中控液晶显示屏、LED近光/远光灯、分区自动空调等,日常家用绰绰有余。

奔驰GLA:要论配置你可能不行

奔驰GLA全系标配主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提醒、前/后驻车雷达、定速巡航、自动泊车入位、发动机启停技术、无钥匙启动系统、真皮方向盘、方向盘换挡、驾驶位电动座椅记忆功能、8英寸中控液晶显示屏、手动空调等配置。总的来说也十分齐全。

除了标配外,奥迪全新Q3在中配及高配车型上还分别配备了倒车影像、定速巡航、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、方向盘换挡、后视镜加热、矩阵式大灯、10.1英寸中控液晶显示屏、360度全景影像等功能。

在中配及高配车型上,奔驰GLA还分别配备了倒车影像、陡坡缓降、前排座椅加热、LED日间行车灯、并线辅助、360度全景影像、电动后备箱、感应后备箱、无钥匙进入功能等配置。

通过上述的配置对比我们可以看出,两款车各有各的亮点,尤其是奥迪全新Q3的灯光方面和奔驰GLA的主/被动安全方面,其他配置也能够满足日常出行的需要。中高配车型上的360度全景影像、无钥匙进入等功能也是当下比较受消费者欢迎的。综合来看,两款车型在配置方面打成了平手,都分别有突出的优势。

谁的动力更加“运动”

作为紧凑型SUV并且消费者以年轻人为主,那么动力表现的要求还是比较高的。奥迪全新Q3和奔驰GLA都搭载了两款发动机,分别为1.4T、2.0T和1.6T、2.0T,其中两款2.0T发动机还有高低功率两个版本可供选择。

奥迪全新Q3:虽然入门版排量小但是动力并不弱

动力方面,基于MQB平台打造的全新一代奥迪Q3搭载了1.4T和2.0T两款不同的涡轮增压发动机,其中1.4T发动机的最大功率110kW(150Ps),最大扭矩250Nm,官方0-100km/h的加速时间为10.4s;2.0T低功率发动机最大功率137kW(186Ps),最大扭矩320Nm,官方0-100km/h的加速时间为8.8s(四驱版本为8.5s),2.0T高功率发动机最大功率160kW(220Ps),最大扭矩350Nm,官方0-100km/h的加速时间为7.4s。传动系统均匹配7速双离合变速箱。其实这套动力总成大家已经不陌生了,不光奥迪,在大众的多款车型上也有所搭载,其最大的特点就是平稳可靠。

奔驰GLA:我1.6T起步这就是差距

奔驰GLA搭载了1.6T和2.0T两款涡轮增压发动机,其中1.6T发动机的最大功率115kW(156Ps),最大扭矩250Nm,官方0-100km/h的加速时间为8.5s;2.0T低功率发动机最大功率135kW(184Ps),最大扭矩300Nm,官方0-100km/h的加速时间为7.6s,2.0T高功率发动机最大功率155kW(211Ps),最大扭矩350Nm,官方0-100km/h的加速时间为7s。传动系统均匹配7速双离合变速箱。这套动力系统和奥迪全新Q3的有几分相似,动力响应和换挡平顺性也都有不错的表现。

通过以上对比我们可以看出,两款车型都搭载了7速双离合变速箱,这里就不做过多赘述。奔驰GLA入门版车型所搭载的1.6T发动机在整体数据上略好于奥迪全新Q3的入门版车型,但2.0T两款高低功率的发动机参数逊色于奥迪全新Q3,总的来说,两款车在两个不同的方面各有所长,要说谁的动力更“运动”,考虑到官方0-100km/h的加速时间,胜者应是奔驰GLA。

综合结果较量揭晓:到了最终宣布比赛成绩的时候了,通过几轮的较量,我们发现在不同的方面这两款车都有各自的优点,如配置方面奥迪全新Q3的各种LED光源和奔驰GLA的主/被动安全都是亮眼的存在,动力方面两款车型所搭载的发动机也各有所长。但是外观和空间表现上奔驰GLA确实略占下风,这当然和奥迪Q3刚经历完换代有关系,所以如果本次较量就直接潦草的下定论,我认为有失公平,不如等到奔驰GLA换代后我们再将二者进行全面的对比,到时在下结论也不迟。

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